Средний ремонт пути

          Средний ремонт пути предназначен для сплошной очистки щебеночной балластной призмы, замены дефектных шпал и элементов скреплений.
             Средний ремонт включает в себя:
- сплошную замену щебеночного балласта на глубину под шпалой  на глубину не менее 15 см под шпалой;
- очистку водоотводов;
-замену всех негодных элементов скреплений, а также резиновых подрельсовых прокладок;
- ремонт переездов;
- одиночную замену дефектных рельсов, замену всех негодных шпал, а также дефектных шпал;
- регулировку зазоров на звеньевом пути;
- снятие пучинных подкладок и регулировочных прокладок;
- смазку и закрепление закладных и клеммных болтов;
- другие работы, предусмотренные проектом и сметной документацией.
        На стрелочных переводах, расположенных на путях, подлежащих среднему ремонту, также должна назначаться сплошная замена щебеночного балласта и одиночная замена дефектных элементов в объеме среднего ремонта пути.